Il n’y a que le pneu qui sépare la structure d’une automobile de la route. Il est donc primordial qu’il possède le minimum de performance afin que la sécurité des passagers soit assurée. Cependant, à force d’être mis en contact avec la route, un pneu peut en venir à s’user. Cette détérioration sera plus ou moins rapide en fonction de la qualité de cet indispensable de la voiture. Quelle est alors la durée de vie moyenne d’un pneu ?
Les éléments de fabrication d’un pneu et son âge
Environ 200 matières premières entrent en jeu pour la fabrication d’un pneu. Les gommes en sont les principales et elles sont composées de caoutchouc, de plastifiants, de charges renforçantes et d’adjuvants chimiques.
- Le caoutchouc : il s’agit des élastomères. Ils peuvent être naturels, mais ils sont le plus souvent synthétiques. Afin de concevoir la formulation, ces élastomères doivent être déchiquetés.
- Les plastifiants : ce sont les résines et les huiles. Elles servent à l’homogénéisation des mélanges.
- Les charges renforçantes : ce sont elles qui permettent à la gomme de ne pas rapidement s’user. Les charges renforçantes sont la silice ou le noir de carbone.
- Les adjuvants chimiques : c’est le soufre.
Quant à l’âge du pneu, il se retrouve sur le flanc de l’objet. On y trouve la mention « DOT » et quatre autres chiffres. Les premiers indiquent la semaine de production et les deux derniers, l’année.
La durée de vie moyenne du pneu
Elle est comprise entre 5 et 10 ans. En effet, tant que le pneu n’a pas été vendu, il faut le considérer comme un matériel neuf jusqu’à sa cinquième année. Cependant, il faudrait que son entreposage respecte toutes les règles en la matière. Lorsque ces dernières ne sont pas respectées, il est fort probable que le pneu subisse des déchirures ou des craquelures. Une fois qu’il aura commencé à être utilisé, l’espérance de vie du pneu dépendra du nombre de kilomètres parcourus par le conducteur.
Par conséquent, lorsque vous examinez un pneu et que vous remarquez que sa durée de vie dépasse déjà 5 ans, veillez régulièrement à son état. Adoptez un style de conduite bien précis et ne manquez pas de porter un grand soin à l’entretien. Au-delà de 10 ans, il n’est pas recommandé d’utiliser un pneu, puisqu’il n’aura plus une bonne adhérence au sol. Changez-les pour votre sécurité.
Que dire de la longévité du pneu ? Elle dépend de sa marque, de l’environnement et des produits qui ont été utilisés pour sa fabrication. Les marques les mieux cotées sont bien connues du public (Michelin, Bridgestone, Hankook, etc.). Quant à l’environnement, il fait référence aux routes sur lesquelles vous circulez, au type de conduite et aux températures. Enfin, le dosage des produits comme la gomme et la silice renforcent la qualité du pneu.
