Ma voiture vaut-elle la peine d’être réparée ?

Je me suis récemment retrouvé à la croisée des chemins avec l’un de nos véhicules familiaux, un carrefour auquel beaucoup d’entre nous seront confrontés à un moment donné de leur vie au volant. La question qui m’est posée : dois-je réparer cette voiture, ou est-ce le moment de m’en débarrasser avant de me retrouver dans un trou financier à cause d’elle ?

Ma situation : un vieux véhicule abîmé

Dans mon cas, la voiture était une Volvo familiale de confiance. La voiture avait été utilisée pendant des années et avait bien servi la famille, ne nous laissant jamais en rade et naviguant toujours par n’importe quel type de temps.

En fait, la seule réparation que j’avais faite sur le véhicule à 170 000 kilomètres au compteur de la voiture était un remplacement du ressort arrière. Quelque chose a fait que le ressort hélicoïdal arrière droit s’est cassé en deux, ce qui a provoqué un affaissement perceptible dans ce coin et beaucoup de bruits forts.

En dehors de l’entretien régulier, c’était la seule dépense d’argent pour le véhicule dans tous ces kilomètres de conduite. À environ 172 000 km, l’autre ressort arrière s’est brisé, et le câblage de mes phares s’est détérioré, et il était temps pour moi de faire un gros entretien régulier en plus des réparations.

La facture prévue était importante, et une vieille Volvo avec un kilométrage élevé n’a certainement pas la valeur suffisante pour justifier une facture de réparation très élevée.

C’est un dilemme auquel sont confrontés de nombreux propriétaires de voitures. D’un côté, vous avez une voiture que vous utilisez toujours, que vous appréciez toujours et avec laquelle vous savez toujours à quoi vous attendre.

D’un autre côté, chaque véhicule atteint ce point de rendement décroissant où vous devez le décharger avant de gaspiller plus d’argent pour les réparations. Mais comment savoir quelle solution choisir ?

Avant de prendre une décision, c’est probablement une bonne idée de voir ce que vous pensez de la valeur de votre voiture et estimer concrément le coût des réparations.

Réparations de carrosserie

Si vous êtes confronté à la question de garder le véhicule ou de le vendre une bouchée de pain, et que les réparations auxquelles vous faites face sont d’ordre esthétique, il y a quelques facteurs à considérer.

Vous avez peut-être une voiture qui vous sert encore bien, mais qui a désespérément besoin d’une peinture ou d’une petite réparation de carosserie.

Tout d’abord, vous devez vous demander si la voiture ou le fourgon est en bon état mécanique en dehors des travaux de carrosserie ou de peinture nécessaires. Il ne s’agit pas seulement de savoir si le véhicule fonctionne ou non.

Il faut se faire une idée de son état général en termes de fiabilité future. À moins d’avoir une boule de cristal, vous ne le saurez pas avec certitude, mais si la voiture fait du bruit, bouge d’un côté à l’autre de la route en sentant l’antigel à l’avant et les vapeurs d’essence à l’arrière, l’avenir risque de ne pas être rose.

La réparation des bosses est une chose, la réparation de la rouille en est une autre. Si votre voiture souffre de trous de rouille, cela ne vaut probablement pas la peine de faire beaucoup de réparations esthétiques. Un trou de rouille de la taille d’une pièce de 2 euros nécessite habituellement une zone de réparation de la taille d’un ballon de basketball !

C’est la raison pour laquelle vous pouvez avoir à faire face à des coûts de réparation importants lors de la réparation de la rouille.

Réparations mécaniques

La décision d’accepter une grosse quantité de réparations mécaniques est très différente d’une question de peinture et de carrosserie. Mais l’état esthétique de votre véhicule entretout de même en ligne de compte.

Si votre voiture est superbe et que vous l’aimez toujours, vous devriez certainement vous concentrer davantage sur les réparations nécessaires – c’est-à-dire, si la somme à dépenser a un sens. Les choses les plus importantes à considérer sont d’abord, votre désir de garder le véhicule et ensuite, l’état dans lequel il sera après cette réparation est faite.

Si votre voiture vaut 5 000€ et qu’elle a besoin de 3 000€ en réparations, il se peut qu’elle en vaille quand même la peine. Si vous dépensez cette somme pour les réparations et que vous recommencez à profiter d’un véhicule fiable, il est plus intelligent de dépenser l’argent des réparations que de dépenser beaucoup plus pour un autre véhicule.

Diminuer le coût des réparations

Au lieu de faire une fourchette estimative basée sur les tarifs que l’on vous donne dans le garage de votre rue, cherchez comment diminuer la note.

Si vous êtes manuel ou que vous savez apprendre rapidement grâce à des tutoriels, vous pouvez peut-être réaliser une partie des travaux seul. Dans ce cas, il vous suffit d’acheter le matériel pour réparer la carroserie tel que le mastic, de rechercher des pièces d’occasion (encore en bon état) et de vous lancer dans l’aventure !

Pour ce que vous ne pouvez pas réaliser seul, voyez si vous n’avez pas un ami dans votre entourage capable de vous aider ou de vous faire un bon prix. Un ami doué pour la mécanique qui effectue les réparations dans un garage solidaire peut faire des merveilles pour un bas coût.

Auprès des garagistes professionnels, n’oubliez pas qu’il est également possible de négocier le devis si vous avez un montant de réparations élevé. Ils préféreront parfois diminuer votre facture de 10% plutôt que de vous voir partir chez la concurrence pour réaliser vos travaux.

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