Comment faire la rotation des pneus ?

Un nouveau jeu de pneus peut durer de 10 000 à plus de 50 000 kilomètres, mais cela dépend de plusieurs facteurs, comme le type de véhicule, le style de conduite, le type de pneu, l’état du véhicule et son entretien. Des pneus de voiture sport, une conduite agressive, des pneus d’hiver, un mauvais alignement de la suspension ou un manque d’entretien des pneus peuvent réduire leur durée de vie. D’autre part, des pneus de banlieue, une conduite responsable, des pneus à faible résistance au roulement, un bon alignement de la suspension et un entretien régulier des pneus peuvent prolonger la durée de vie de vos pneus.

L’entretien des véhicules et des pneus est particulièrement important pour la durée de vie des pneus. Des composants de suspension usés, comme les joints à rotule, les coussinets ou les amortisseurs et jambes de suspension, peuvent entraîner une usure anormale des pneus. Une pression de gonflage incorrecte, trop élevée ou trop basse, peut accélérer l’usure, de même qu’une suspension désalignée. La rotation des pneus peut également améliorer la durée de vie des pneus, mais comment ?

Pourquoi devriez-vous permuter les pneus ?

Les pneus subissent des forces différentes, selon l’endroit où ils sont montés, ce qui entraîne des modèles d’usure différents. Les pneus avant des véhicules à moteur avant supportent plus de poids que ceux montés à l’arrière, et la traction avant ajoute encore plus de poids aux pneus avant. De plus, les pneus avant représentent environ 80 % des forces de freinage, soit encore plus de  » poids « . Enfin, les pneus avant font également tourner le véhicule. Le résultat de ces forces disproportionnées est que les pneus avant ont tendance à s’user plus rapidement et de manière différente que les pneus arrière.

La rotation des pneus répartit ces différents types d’usure sur plus d’un pneu. Par exemple, les pneus arrière ont tendance à s’user à plat, tandis que les pneus avant ont tendance à s’user les épaules. L’échange de ces pneus entre l’avant et l’arrière et vice-versa donne au pneu « arrière » une chance de porter les épaules et au pneu « avant » une chance de porter le centre. Cela prolonge la durée de vie du jeu de pneus et réduit le risque d’usure anormale des pneus, causant des bruits et des vibrations.

Avec un nouveau jeu de pneus, on pourrait simplement remplacer les pneus avant lorsqu’ils sont usés, peut-être deux fois plus souvent que les pneus arrière, ou changer les pneus et aider l’ensemble à durer plus longtemps. D’un point de vue économique, le fait de ne pas changer les pneus pourrait faire la différence entre l’achat de six pneus au moment où les pneus arrière sont complètement usés, au lieu de seulement quatre pneus, avec une rotation régulière des pneus.

Quand devriez-vous permuter les pneus ?

Comme la plupart des automobiles modernes recommandent un intervalle de vidange d’huile de 5 000 à 7 500 kilomètres, c’est le bon moment pour changer les pneus, car votre véhicule est déjà dans l’atelier et dans les airs. L’ajout d’une permutation des pneus n’ajoute pas grand-chose à la visite. Les fabricants de pneus recommandent la permutation des pneus tous les six mois ou tous les 5 000 à 8 000 kilomètres, bien que cela puisse varier selon les besoins du véhicule et des pneus.

En général, la rotation des pneus consiste à déplacer les pneus arrière vers l’avant, à les garder du même côté et à déplacer les pneus avant vers l’arrière en changeant de côté. En d’autres termes, le pneu gauche arrière (LR) va à la position avant gauche (LF) et le pneu droit arrière (RR) va à la position avant droite (RF). LF croise le RR et RF croise le LR.

Il y a des cas où vous ne pouvez pas suivre ce modèle standard, cependant. Les roues directionnelles ou les pneus directionnels restent sur leurs propres côtés, donc LF ↔ LR et RF ↔ RR. En fonction de la façon dont vous faites pivoter les deux roues arrière, la seule option disponible est peut-être la rotation de gauche à droite, donc LF ↔ RF et LR ↔ RR. Enfin, les véhicules équipés de pneus et de roues de dimensions différentes, comme certaines voitures de sport, peuvent être limités à la rotation gauche-droite, voire pas du tout. Dans tous les cas, consultez votre manuel du propriétaire ou votre détaillant de pneus pour vous en assurer.

Comment faire la permutation des pneus ?

Si vous savez comment changer un pneu crevé, alors vous savez comment changer les pneus, et vous avez probablement déjà tous les bons outils. Vous aurez besoin d’un crayon à pneu ou d’un post-it, d’un support de cric et de cric, d’une clé à écrou de roue ou d’une clé à chocs et d’une clé dynamométrique.

Garez le véhicule sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues.

Faites le tour et marquez les pneus avec leurs nouvelles positions. En suivant la procédure de permutation des pneus standard, vous garerez les pneus LR LF, RR RF, LF, LF RR et RF LR, ou vous suivrez tout ce qui est nécessaire à la configuration de votre véhicule et de vos pneus.

Soulevez le véhicule et soutenez-le sur des crics. Ne placez jamais une partie de votre corps sous un véhicule supporté uniquement par le cric.

Retirez les écrous de roue de chaque roue et déplacez chaque roue dans sa nouvelle position.

Montez les roues dans leur nouvelle position en serrant les écrous de roue à la main.

Abaissez le véhicule au sol, puis utilisez une clé dynamométrique pour serrer chaque écrou de roue selon les spécifications et la séquence appropriées. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le couple spécifique.

Vérifiez et ajustez la pression des pneus en fonction de la lecture du manuel du propriétaire ou de celle indiquée par l’autocollant Pneus et chargement sur le montant de la porte du conducteur.

La prochaine fois que vous achetez de nouveaux pneus, votre installateur peut vous suggérer un alignement de suspension, ce qui est une bonne idée pour éviter une usure anormale des pneus. Néanmoins, n’oubliez pas l’entretien continu des pneus pour les aider à durer plus longtemps, y compris les inspections régulières de la suspension, la pression appropriée des pneus et la rotation régulière des pneus. Si vous changez vos pneus, ils dureront plus longtemps, seront plus performants et offriront un roulement plus silencieux, ce qui vous permettra d’économiser votre santé mentale et votre porte-monnaie.

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