Le tremblement du volant est un dysfonctionnement à ne pas négliger pour la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route. Afin de résoudre le problème, il faut cependant pouvoir connaître ses causes. En réalité, les raisons qui font qu’un volant tremble sont nombreuses. Entre le parallélisme, l’équilibrage, les pneus, les causes sont assez diverses.
Un défaut de parallélisme
Le défaut de parallélisme concerne les roues directrices, notamment le train avant. Il peut causer une usure anormale et rapide des pneumatiques et un dysfonctionnement des éléments de direction. Cela entraîne aussi une tenue de route aléatoire. Dans le cas d’un défaut de parallélisme, on constate le tremblement à hautes vitesses et surtout sur le trottoir.
Vous pouvez résoudre vous-même le défaut de parallélisme en enlevant la roue puis en dévissant l’écrou de la rotule situé au niveau de l’amortisseur. Après cela, vous devez procéder au réglage de la rotule en la faisant tourner vers l’intérieur ou l’extérieur du bras. Le sens dépend de la correction que vous souhaitez apporter. Pour finir, il vous suffit de remonter la roue et de vérifier à nouveau le parallélisme tout en positionnant le volant adéquatement.
L’équilibrage
Une autre cause possible du tremblement du volant peut être le mauvais équilibrage des roues. C’est la variation du poids de plomb lors du changement de pneu qui en est parfois à l’origine. Les professionnels n’ont généralement pas le même poids au gramme près. Le poids de plomb est installé à l’aide d’une machine dénommée équilibreuse. Cela se fait au cours du montage de pneu sur la jante.
Le tremblement de volant dû à un mauvais équilibrage des roues se constate aussi à une certaine vitesse. Si le tremblement provient directement du volant, il faut régler les roues avant. Si c’est au niveau du siège, il faut réparer les roues arrière. Pour résoudre ce problème, il faut introduire une masse de zinc entre le pneu et la jante. Cela permet de répartir uniformément le poids des roues.
Le dégonflage de pneu
Un pneu dégonflé ou crevé peut aussi être à l’origine du tremblement d’un volant. Le dégonflage de pneu peut engendrer des vibrations dans l’ensemble du train roulant et cela peut influer sur la direction de la voiture. Pour être certain que le problème vient de là, il faut vérifier la pression des pneus. Parfois, vous devrez simplement les dégonfler. Mais dans certains cas, il faut carrément remplacer le ou les pneus en cause.
Un souci au niveau de la boîte de vitesses
Un dysfonctionnement (auto ou mécanique) au niveau de la boîte de vitesses peut être aussi à la base de tremblements au niveau du volant. Pour en être sûr, vous devez observer très attentivement les vibrations sur chaque rapport. Par exemple, si vous ne sentez aucune vibration en 4, mais qu’en 5 il y en a, alors vous devez privilégier la piste de la boîte de vitesses.
Outre ces causes, on peut également noter (mais rarement) des tremblements de volant causés par une jante voilée, un écrou de roue dévissé ou un défaut lié au système de freinage. Dans certains cas, l’intervention d’un professionnel est indispensable.
