La courroie de distribution est une pièce automobile jouant un rôle capital dans le bon fonctionnement d’un moteur. Sujette à l’usure, elle doit être remplacée à intervalle de temps ou de kilométrage régulier.
Les conséquences d’un manque de suivi peuvent être très lourdes et même conduire à mettre votre auto hors service. Voici les signes annonciateurs d’une courroie de distribution défectueuse.
Les indices d’une courroie de distribution usée
Essayez d’imaginer une voiture qui roule sans son moteur. Impossible, n’est-ce pas ? De même qu’une telle occurrence est insensée, il est également impossible qu’un moteur soit en mesure de tourner sans courroie de distribution.
En effet, celle-ci permet la synchronisation des pièces constitutives du moteur et des accessoires que sont : le vilebrequin, l’arbre à cames, les pompes à eau et à injection. Lorsqu’elle est usée, la courroie tend à montrer des signes qui vous alertent sur la nécessité de la remplacer.
L’un des principaux indices précurseurs d’une courroie de distribution défectueuse est le bruit anormal qui accompagne sa rotation. Nous tenons à signaler que certains bruits sont tout à fait normaux, notamment quand vous démarrez une voiture froide et que les premiers coups de freinage font un peu de bruit.
Ceux problématiques et liés à la courroie sont des bruits de claquement ou grincement, qui augmentent à mesure que vous accélérez.
Les à-coups constituent un autre indice que la courroie de distribution doit être changée. Ce phénomène est manifeste lorsque le véhicule cale, a des ratés ou alterne entre coup de frein inopiné et coup d’accélération.
Par ailleurs, si votre automobile vibre, présente des défauts d’allumage ou de façon plus générale, connaît une baisse de performance, allez consulter un garagiste. Celui-ci pourrait s’assurer de l’état de votre courroie.
Si vous êtes doué en mécanique, vous pouvez aussi faire le changement tout seul en achetant une piece detachee auto occasion et en l’installant.
Comment vérifier soi-même l’état de sa courroie de distribution ?
Généralement, lorsque votre véhicule commence à manifester l’un des signes précités, c’est que l’usure de la courroie a atteint un seuil critique. Pour éviter d’en arriver là, il est recommandé de vérifier régulièrement l’état de la pièce. Cela compte au nombre des bonnes pratiques en matière de suivi de l’entretien de sa voiture.
En effet, il est possible de constater soi-même qu’une courroie de distribution nécessite d’être remplacée. Celle-ci est alors fissurée, craquelée ou déchirée.
La vérification va s’opérer en deux temps. En premier lieu, ouvrez le capot alors que le moteur est éteint. Jetez un coup d’œil sur la pièce pour détecter toute trace de craquelure, d’usure ou de détente. N’hésitez pas à rechercher sur le web à quoi ressemble la courroie de distribution de votre modèle et son placement sous votre capot.
Si vous ne trouvez rien d’alarmant, démarrez maintenant le moteur et vérifiez l’alignement de la courroie tout en prêtant attention aux moindres bruits suspects.
