Ne pas traîner pendant l’échauffement
N’attendez pas plus longtemps que nécessaire pour faire chauffer votre vélo. Photo © Getty Images
Vous recherchez une grande économie de carburant sur une motocyclette ?
Réchauffer le moteur d’une moto fait partie du rituel de conduite, mais la plupart des motos à injection sont en fait prêtes à rouler instantanément, ce qui rend la routine d’échauffement un peu trop compliquée.
Si vous êtes sûr que le moteur ne calera pas ou ne tournera pas lentement, rouler sans attendre évitera non seulement de gaspiller du carburant au ralenti, mais il permettra au moteur d’atteindre plus rapidement sa température de fonctionnement, ce qui améliorera l’efficacité de la combustion et vous permettra d’obtenir une meilleure économie de carburant.
Ne laissez pas la pression de vos pneus chuter
L’un des moyens les plus rapides et les plus efficaces d’augmenter votre MPG est de vérifier la pression de vos pneus. Trouvez la pression de gonflage de vos pneus sur le flanc ou dans le manuel du propriétaire ; non seulement le fait d’appuyer sur le bon PSI augmentera votre économie de carburant, mais il améliorera également la maniabilité de votre vélo. Et bien que certains hypermilitaires jurent de ne courir qu’avec des PSI supérieurs aux valeurs recommandées, nous vous recommandons de vous en tenir aux chiffres recommandés pour une sécurité maximale.
Prenez soin de votre bébé
Les motocyclettes roulent mieux lorsque leur moteur est entretenu, ce qui comprend s’assurer que le filtre à air est propre, que les bougies d’allumage sont neuves, que le filtre à carburant est libre et que la minuterie et les soupapes sont réglées.
Certains motocyclistes économes utilisent même de l’huile à faible coefficient de frottement et à faible consommation d’énergie pour la lubrification. Que vous soyez intéressé ou non à aller aussi loin, l’entretien de base peut faire une différence étonnamment importante sur le plan de l’économie de carburant.
Lissez-le à l’extérieur
Concentrez-vous sur le maintien d’une vitesse constante, la douceur de l’accélération et l’évitement de ralentir inutilement, et vous verrez votre consommation de carburant augmenter. En plus de vous permettre d’étirer votre budget d’essence, la conduite équidistante vous permet d’effectuer des randonnées plus agréables et potentiellement plus agréables.
Baissez votre vitesse de croisière
Les motos offrent des performances étonnantes qui s’adaptent entre vos jambes – d’où le terme » fusée à l’entrejambe » – et la ruée vers l’accélération et la vitesse de croisière peut créer une dépendance. Mais tourner l’accélérateur à fond tue rapidement votre économie de carburant, tout comme la vitesse de croisière à haute vitesse.
Pensez-y de cette façon : les limites de vitesse sur les autoroutes ont été créées en partie pour conserver l’essence, et le respect des règles vous permettra non seulement de rouler plus loin, mais il pourrait aussi vous aider à garder votre record de vitesse sur les DMV propre.
Enlevez cette camelote de votre coffre.
Plus votre moto a de poids à transporter, plus le moteur doit travailler dur.
Si vous avez des sacoches sur votre vélo, videz-les si vous pouvez vous permettre de vous passer de déchets supplémentaires. Encore mieux : si vous n’utilisez pas les sacoches tout le temps, enlevez-les pour une tactique de perte de poids relativement rapide et facile.
Pratiquez votre but
Lorsque vous êtes pressé de faire le plein et que vous portez encore un casque et des gants, vous n’êtes probablement pas très attentif à vos tactiques de ravitaillement.
Soyez prudent lorsque vous placez la buse dans le réservoir de carburant et vous économiserez non seulement quelques centimes en évitant de renverser de l’essence, mais vous protégerez aussi votre peinture contre les effets dommageables du carburant perdu. De plus, évitez la tentation de trop remplir votre réservoir, car le débordement créera un gâchis et gaspillera du carburant.
Pensez Aero
La traînée aérodynamique a un effet important sur l’économie de carburant, et le fait de pousser un profil plus élevé dans l’air fera travailler votre moteur plus fort.
Si vous êtes intéressé par des gains à court terme, envisagez de faire une forme plus compacte derrière votre pare-brise ; si c’est trop dérangeant, vous pourriez penser à la façon dont votre vélo est configuré, et faire des changements comme enlever les sacoches de selle ou d’autres accessoires créant de la résistance.
Croisière si tu peux l’utiliser
Des vitesses constantes améliorent l’économie de carburant, et compter sur votre compteur de vitesse interne est un moyen facile d’aller plus loin avec un réservoir d’essence. Mais si votre moto a le luxe d’être équipée d’un régulateur de vitesse, elle fera un meilleur travail que n’importe quel humain pour siroter de l’essence pendant la conduite sur l’autoroute.
Réglez-le et oubliez-le, et regardez vos MPG s’élever !
Gardez-le sur la route
Nous devrions tous avoir la chance d’avoir la possibilité de rouler sur la terre quand nous le voulons ; rouler hors route offre une vue rafraîchissante sur le terrain autour de vous, mais cela demande aussi beaucoup plus de carburant que rouler sur la chaussée.
Si vous avez le choix entre une route pavée et une route en gravier ou en terre, choisissez la première et vous utiliserez moins de carburant pour vous rendre d’un point A à un point B. N’oubliez pas non plus qu’une motocyclette avec des pneus hors route à crans n’aura pas la même économie de carburant que le caoutchouc orienté route.
